zondag 23 augustus 2020

ANTARES IS TE KOOP !


Ons heerlijke vertrekkersschip met volledige en tot in detail doorgevoerde uitrusting voor lange, comfortabele zeilreizen is te koop. Bijzonder goed onderhouden. Opstap klaar, waardoor je zo kunt vertrekken om je eigen zeildromen waar te maken!

Vraagprijs: 82.500,-- EURO


Na onze driejarige zeilreis en een forse update is onze Trintella 38 'Antares' weer volledig klaar voor een volgende zeilreis! Dat zij daarvoor in de basis al zeer geschikt is, beschreef de Waterkampioen enkele jaren geleden al: ‘De Trintella is een klassieke verschijning en straalt degelijkheid en klasse uit. … Het is geen sportieve zeiler, het hele concept is gericht op luxe, comfort en zeewaardigheid. De Trintella 38 is dan ook echt een schip om lange zeereizen mee te maken en om langere periodes aan boord te verblijven’. Op deze pagina is het volledige artikel te vinden.

Dit ervaar je niet alleen door de bouwkwaliteit en de zee aan (opberg)ruimte, maar ook aan de uitzonderlijk grote watertank (800 liter) en brandstoftank (450 liter). Tijdens onze zeilreis merkten we hoe prettig dat is; wij maakten ons in afgelegen gebieden niet snel zorgen over het ontbreken van (water)tankstations. De zuinige Yanmar 54pk dieselmotor (2011) geeft Antares een actieradius van ca 250 motoruren / 1250 NM. Ook de riante gasbun draagt bij aan de hoge mate van zelfvoorzienendheid; deze is geschikt voor een 10 kilo gasfles, waarmee wij op reis met 3 personen een kwart jaar vooruit konden.

De prettige, beschutte middenkuip maakt dat je je ook bij slechter weer veilig voelt aan boord. En wat we ons bij aanschaf niet realiseerden - de middenkuip is erg prettig met (kleine) kinderen. De zee is immers een stuk verder weg dan bij een achterkuip. Antares beschikt over een grote buiskap met vaste ramen, waardoor je een heerlijk beschutte zitplek kunt vinden tijdens een koude/natte (nacht)tocht. Het middelste raam van de buiskap kan worden weggenomen, voor een koele bries op de ankerplaats.

De kajuit heeft een bijzonder grote stahoogte, een goed verzorgd en sfeervol interieur met zeer veel opbergruimte onder banken, kooien, vloer en in veel kasten. Door de indeling heb je, ook onder helling en met golfslag, altijd goed houvast. Zeker handig in de kombuis. De ruime navigatietafel is ruim voorzien van apparatuur en biedt veel kastruimte voor boeken en pilots. De achterhut heeft een uitschuifbaar bed, waarmee je een van de twee kooien kunt ombouwen tot een dubbel bed. Wij sliepen tijdens onze reis met drie personen (2 volwassenen en 1 kind) in de achterkajuit.

Het onderwaterschip is in mei 2020 voorzien van nieuwe Coppercoat - dé ideale antifouling voor alle wateren en de enige werkende antifouling in warme wateren zoals Zuid Europa en de Carieb. Coppercoat gaat ca 10 jaar mee, dus de komende jaren geen gedoe met oude antifouling afkrabben en nieuwe aanbrengen.

Ook details maken Antares een echt cruisers schip. De drie dekluiken openen naar voren (ideaal voor een verkoelend briesje achter anker), er zijn horren voor alle ramen en dekluiken, slingerplanken en slingerzeilen voor een goede nachtrust op zee, zes ventilatoren en een dik geïsoleerde grote koelkast (juli 2020). Nieuwe kuipkussens (juni 2020). Diverse kaarten en pilots, zie de laatste foto's onder deze tekst.

Er is altijd met veel aandacht en zorg onderhoud gepleegd, waardoor Antares nu volledig klaar is voor een volgend avontuur. Na onze 3-jarige zeilreis heeft Antares een grondige refit ondergaan. Zo is onder andere het onderwaterschip kaal gehaald en voorzien van nieuwe Coppercoat antifouling, zijn romp en dekopbouw opnieuw in de 2 componenten lak gezet (DD lak De IJssel), is het aluminium beslag gepolijst en diverse uitrusting vernieuwd (zie specificaties).


Hier onder volgen de specificaties, daarna de foto's. Op de laatste foto's zie je een overzicht van alle kaarten (naast de digitale kaarten van NW Europa t/m Carieb, Oostkust USA en Zuid Amerika)  en pilots die meegeleverd worden. En een artikel uit 2011 in de Waterkampioen, over de Trintella 38.

Kijk ook gerust even rond op deze website - waar wij tijdens onze zeilreis (2014 - 2017) familie en vrienden op de hoogte hielden van onze avonturen. En heb je interesse om Antares over te nemen? Kom dan eens aan boord kijken.


Hedda Visser,

Walewijn de Vaal

sy.antares@yahoo.com / 06 24 57 0019

 

SPECIFICATIES

Type:            Trintella 38

Bouwjaar:     1978

Lengte:         11.55 meter (L.O.A.: 12.10 meter - inclusief windvaan/plateau)

Breedte:        3.7 meter,

Diepgang:     1.9 meter,

Werf:             Anne Wever, ’s-Hertogenbosch – Nederland

Ontwerp:       Van de Stadt

Brandstof:     450 liter

Watertank:    800 liter

Motor:           Yanmar 4JH5E. 54pk, ca 2450 uren (2011), met Racor Dubble spin-on brandstoffilter/waterafscheider. Dubbele uitvoering waarbij je één filter kunt uitschakelen voor onderhoud, terwijl de andere in werking blijft (2011). Veel spareparts; meerdere diesel- en oliefilters, meerdere v-snaren en impellors.

 

SPECIFIEKE VERTREKKERSUITRUSTING

  • Windvaanstuurinrichting, Windpilot Pacific Plus (2005). De plus versie heeft een eigen roerblad, dat maakt stuurlijnen naar het stuurwiel in de kuip overbodig én kan als reserve roer dienen voor het hoofdroer. Volledige refit door de leverancier (Peter Förthmann2013)
  • SSB zender / ontvanger (ICOM M802 uit 2005), met tuner (ICOM AT140 uit 2005) en Pactor II modem (uit 2005, upgrade naar Pactor III in 2014). Inclusief laptop voor SSB met software voor zenden en ontvangen van e-mails, gribfiles, weerberichten en weerkaarten
  • Satelliettelefoon, Inmarsat Isat Phone Pro
  • Garmin Kaartplotter GPSMAP 720S  (2012), met digitale SD-kaarten van Noordwest Europa tot en met het Caraïbisch gebied, Oostkust Verenigde Staten en Zuid Amerika.
  • Garmin AIS 600 Class B zender en ontvanger (2013), gekoppeld aan kaartplotter.
  • Rocna 33 kilo anker (2014) met 45 meter 10mm ketting (2016) en elektrische ankerlier (Lofrans Tiger), CQR 45 pond anker, Fortress FX-23 aluminium anker in ankerkoker achterdek (ideaal als hekanker), dinghy anker, 60 meter lange meerlijn.
  • Coppercoat antifouling (2020).
  • RFD Reddingsvlot: SeaSava plus X (2005, gekeurd in 2014) voor 4 personen, uitgerust met een noodpakket.
  • Epirb Ocean Signal met ingebouwde GPS (2013)
  • Zonnepanelen BP, 2x80Watt met een Fox350 regelaar (2005).
  • Gasfles: Benegas Light, lichtgewicht kunststof gasfles, 10 kilo (!). Gasfles in seperate gasbun met een magneetklep in de bun die vanuit de kajuit te bedienen is. Gasdetector met alarm in de bilge.
  • 6x ventilator: 2x achterhut, 1x kombuis, 1x natte cel, 1x navigatietafel, 1x voorhut.
  • Horren voor alle ramen en luiken.
  • Bimini (2015)
  • Diverse slingerzeilen en slingerplanken.
  • Vele kaarten en pilots van de Zuid Europa tot de Carieb en Oostkust USA (zie bij foto's onder).
  • Retroreflecterende stickers op de scepterpotten en reflecterende scheepsnamen op de romp, waardoor het schip in het donker op een ankerplaats beter zichtbaar en (voor haar bemanning) terug vindbaar is.

 

ZEILGARDEROBE

  • Quantum offshore grootzeil met drie reven en oranje topstuk (2014) en reserve grootzeil (2008), beide 32 m²
  • Quantum offshore genua met UV beschermstrook en reeffoam (2014) en reserve genua, beide 44,8 m²
  • Fok van 34,0 m².
Genua en fok te gebruiken op rolfok installatie (Furlex 300s, 2005)
  • Wegneembaar binnenstag met kotterfok op leuvers van 30 m² en stormfok van 12,9 m²
  • Trysail stormgrootzeil.
  • Spinaker van ca. 90 m².

Verstaging vervangen in 2014. Geïsoleerde achterstag (dient als antenne voor SSB radio), isolatoren (2014).

  


NAVIGATIE EN ELECTRONICA

  • Hydraulisch stuursysteem, met twee gereviseerde stuurcilinders (2020) en twee reserve cilinders.
  • NECO elektronisch aangestuurde hydraulische stuurautomaat, origineel. Werking: redelijk.
  • Autohelm ST3000 elektronischte stuurautomaat. Werking: uitstekend.
  • Diepte-/logmeter Garmin GNX 52 (2020). Reservedieptemeter (Autohelm).
  • Windmeterset Garmin GNX 52 (2020)
  • Marifoon Icom M601 met DSC modem (2005)
  • Handmarifoon, Icom M1V (2006) 
  • GPS Garmin 152 (2005)
  • Radar, Raytheon RL9 LCD
  • Boordlichten (led), driekleuren toplicht, ankerlicht (led)
  • 2x Victron AGM 12v/115Ah (1x 2014, 1x 2020) serviceaccu en 1x Optima redtop 50aH startaccu (2014).
  • Acculader Victron (2020)
  • Omvormer van 220v naar 12v

-           

INTERIEUR / KOMBUIS

  • Koelkast Webasto Isotherm 80 (2020)
  • ENO 3 pits gasfornuis met oven
  • Origineel Trintella servies (Mosa porselein, Maastricht)
  • Alfi thermoskan met houder
  • 2x scheepsklok, 2x barometer
  • Electrische bilgepomp, handmatige bilgepomp
  • Waterdruksysteem
  • Radio met USB aansluiting en bluetooth, antenneversterker en antenne (2020) inclusief kuipspeaker.


EXTERIEUR     

  • 2 grote bakskisten, 1x voorschip 1x achterschip
  • Buitendouche
  • Zwemplateau achterschip (ideale opstap vanaf bijboot), zwemtrap
  • Demontabele joon, reddingsboei, een werplijn, een werplicht, looplijnen over dek.
  • Buiskap met vaste ramen, waar je zeer beschut achter zit. Middelste raam is uitneembaar, voor een verkoelende bries voor anker.


EN VERDER…

  • Diverse lijnen, landvasten, stootwillen, puts, etc
  • Railingnet op rol met bevestigingslijnen (2020, nieuw)
  • Misthoorn
  • Divers noodvuurwerk, brandblussers, branddekens
  • Huiddoorvoeren en afsluiters vervangen (brons, 2013)
  • Eventueel: 9ft dinghy van New Port Vessels (2016), met extra grote tubes. Staat: matig.
  • Eventueel: Buitenboordmotor Mariner 3,5pk (2012). Staat: werkt momenteel niet.

























































 



donderdag 25 januari 2018

P R E S E N T A T I E S

Regelmatig geven we presentaties over onze zeilreis. 

Onderwerpen variërend van een algemene presentatie over onze reis, tot meer afgestemd op een specifiek onderwerp, zoals hoe het cruisersleven is, cruisen met kids of hoe je je droom (dat hoeft niet per se een zeilreis te zijn) kunt realiseren*.

Op zondag 10 maart 2019 (13-14 uur) geven we een presentatie op de HISWA Boat Show in de RAI. Leuk als je ook komt! 

Wil je ook een presentatie bij jouw evenement / verenging, neem even contact op via sy.antares@yahoo.com
*) kijk ook eens op www.projectyourdream.blogspot.nl





donderdag 17 augustus 2017

ANTARES OP DE HISWA 29/08 t/m 03/09

   
We zijn een week of zes terug van onze zeilreis. En sindsdien is het slecht weer in Nedeland, was jullie dat ook al opgevallen?

We hebben het al weer druk, druk, druk. Maar met leuke dingen. Zoals deze: van
29 aug t/m 3 sep liggen we met Antares op de HISWA botenbeurs in Amsterdam. 

We liggen er samen met vijf andere bijzondere boten aan het Paviljoen 'Boten met een verhaal' (G15). En dat vinden we echt  S u p e r  C o o l !!! 

Ben je op de HISWA, kom gezellig even bij ons langs!